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應變電測技術(shù)中扭矩傳感器的使用說明

時間:2021-09-10 點擊次數(shù):

目前工業(yè)制造行業(yè)比較成熟的扭矩測試方法是應變電測技術(shù)。它具有精度高、頻響快、可靠性好、使用壽命長的優(yōu)點。用應變膠將特殊的扭轉(zhuǎn)應變片粘貼在被測彈性軸上,形成應變橋。如果向應變橋提供工作電源,可以測試彈性軸扭轉(zhuǎn)的電信號。這是扭矩傳感器的基本模式。(見圖2)但在旋轉(zhuǎn)動力傳遞系統(tǒng)中,最棘手的問題是旋轉(zhuǎn)體上應變橋的橋壓輸入和檢測到的應變信號輸出如何在旋轉(zhuǎn)部分和靜止部分之間可靠傳輸,通常由導電滑環(huán)完成。

由于導電滑環(huán)屬于摩擦接觸,因此不可避免地會發(fā)生磨損和發(fā)熱,從而限制了旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速和導電滑環(huán)的使用壽命。由于接觸不可靠,信號波動,測量誤差大,甚至測量不成功。為了克服導電滑環(huán)的缺陷,另一種方法是采用無線電遙測的方法:在旋轉(zhuǎn)軸上放大扭矩應變信號,將V/F轉(zhuǎn)換成頻率信號,通過載波調(diào)制無線電發(fā)射從旋轉(zhuǎn)軸發(fā)射到軸外,然后通過無線電接收獲得旋轉(zhuǎn)軸扭轉(zhuǎn)的信號。

旋轉(zhuǎn)軸上的能源供應是固定在旋轉(zhuǎn)軸上的電池。這種方法是遙測扭矩儀。遙測扭矩儀的成功在于克服了電滑環(huán)的兩個缺點,但也有三個缺點。第一,容易受到使用現(xiàn)場電磁波的干擾;第二,因為是電池供電,只能短期使用。第三,由于旋轉(zhuǎn)軸附著結(jié)構(gòu),高速時容易造成動平衡。更加突出的是小量程和小直徑軸。數(shù)字扭矩傳感器吸收了上述方法的優(yōu)點,克服了其缺陷。在應變傳感器的基礎(chǔ)上,設(shè)計了兩組旋轉(zhuǎn)變壓器,實現(xiàn)了能源和信號的非接觸傳輸。并且扭矩信號的傳遞與是否旋轉(zhuǎn)無關(guān),與轉(zhuǎn)速、旋轉(zhuǎn)方向無關(guān)。

1.它不僅可以測量靜態(tài)扭矩,還可以測量旋轉(zhuǎn)扭矩。

2.檢測精度高,穩(wěn)定性好;抗干擾能力強。

3.體積小,重量輕,安裝結(jié)構(gòu)多樣,安裝使用方便。

4.不需要反復調(diào)零連續(xù)測量,也不需要反復調(diào)零。

5.無導電環(huán)等磨損件,可高速長時間運行。

6.傳感器輸出的高電平頻率信號可以直接發(fā)送到計算機處理。

測量原理:

用應變膠將特殊的測扭應變片粘貼在被測彈性軸上,形成應變橋,并向應變橋提供電源,測量彈性軸扭轉(zhuǎn)的電信號。壓/頻轉(zhuǎn)換成與扭應成正比的頻率信號,成正比的頻率信號。該系統(tǒng)的能源輸入和信號輸出由兩組帶間隙的特殊環(huán)形變壓器承擔,實現(xiàn)了無接觸能源和信號傳輸功能。(虛線中旋轉(zhuǎn)部分)。

將特殊的測扭應片粘貼在特殊的彈性軸上,形成變橋,即基礎(chǔ)扭矩傳感器。

固定在軸上:

(1)能源環(huán)形變壓器的次級線圈;

(2)信號環(huán)形變壓器的初級線圈;

(3)軸上印刷電路板,包括整流穩(wěn)定電源、儀表放大電路、V/F變換電路和信號輸出電路。

固定在傳感器外殼上:

(1)激磁電路;

(2)能源環(huán)形變壓器的初級線圈(輸入);

(3)信號環(huán)形變壓器的次級線圈(輸出);

(4)信號處理電路。

適用范圍:

1.檢測發(fā)電機、電機、內(nèi)燃機等旋轉(zhuǎn)動力設(shè)備的輸出扭矩和功率。

2.檢測減速器、風扇、泵、攪拌機、卷揚機、螺旋槳、鉆井機械等設(shè)備的負載扭矩和輸入功率。

3.檢測各種機械加工中心和自動機床的扭矩。

4.各種旋轉(zhuǎn)動力設(shè)備系統(tǒng)傳遞的扭矩和效率。

5.在檢測扭矩的同時,可以檢測轉(zhuǎn)速和軸向力。

6.可用于制造粘度計、電動(氣動、液力)扭矩扳手。

使用說明:

1.使用兩組聯(lián)軸器在動力源和負載之間安裝傳感器。

2.建議使用柔性、彈性或萬向節(jié)聯(lián)軸器,以確保同心度小于0.1毫米。

3.動力和負載設(shè)備必須固定可靠,以避免振動。

4.將本傳感器的基座與設(shè)備的基座固定可靠,中心高須墊適當避免彎矩。

安裝方式:

1.如果要求傳動系統(tǒng)的軸向不因安裝傳感器而加長,則可以使用智能聯(lián)軸器——它不僅可以檢測扭矩,還可以承擔聯(lián)軸器的功能。也就是具有檢測功能的聯(lián)軸器。

2.當被測傳動系統(tǒng)不允許加長但可以拆卸時,可以使用套裝扭矩傳感器套在被測軸上進行測試。

3.當被測傳動系統(tǒng)不允許加長或拆卸時,可以使用現(xiàn)場組裝的卡式扭矩傳感器。將軸的兩側(cè)卡在軸上進行測試。可長期監(jiān)測,也可短期檢測。類似于電流鉗形表。

4.當一些測試系統(tǒng)既有扭矩又有軸向力時,可以使用扭矩轉(zhuǎn)速軸向力三參數(shù)傳感器;它不僅可以避免軸向力對扭矩測試的干擾,還可以測量軸向力的信號。

5.無軸承扭矩傳感器可用于高速或超高速測試。

6.如果被測系統(tǒng)不旋轉(zhuǎn),可以使用扭矩傳感器。

7.如果被測系統(tǒng)的最大值為5nm-10nm,則可以使用小量程扭矩傳感器

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